📌 今日导读

• OpenAI IPO前连下两城：招揽Transformer共同作者及前白宫AI政策官员
• 库克：AI 浪潮引发存储芯片价格暴涨，iPhone 等苹果产品涨价已"不可避免"
• 八部门：用好个人消费贷款财政贴息政策，支持消费者购买 AI 相关产品
• 泄露文件显示OpenAI年营收130亿但亏损远超收入
• 首个统一科学大模型 LOGOS 正式开源
• AI数据中心获政府强制电网快车道
• 我国首部L3/L4自动驾驶强制性国标公示：2027年7月起实施

🏭 OpenAI IPO前连下两城：招揽Transformer共同作者及前白宫AI政策官员

OpenAI在IPO前夕连招两位重量级人物：Google DeepMind AI先驱、Transformer架构共同作者Noam Shazeer，以及前特朗普白宫AI政策官员Dean Ball。Shazeer此前通过27亿美元收购协议重返Google，此次离职加盟OpenAI。Ball将于7月6日加入，领导新组建的Strategic Futures团队，向首席战略官Jason Kwon汇报，团队将负责前沿AI政策与内部治理，聚焦灾难性风险、递归自我改进、劳动力市场影响及前沿实验室与政府关系等议题。此举正值Anthropic因美国政府出口管制禁令被迫下架Fable 5和Mythos 5模型。

🔗 来源：TechCrunch：AI（RSS） · 阅读原文

🏭 库克：AI 浪潮引发存储芯片价格暴涨，iPhone 等苹果产品涨价已"不可避免"

苹果CEO库克确认，AI热潮导致存储芯片严重短缺和价格暴涨，苹果产品涨价已"不可避免"。库克未透露涨价具体细节。华尔街日报指出，全球AI巨头大幅增加资本开支，高带宽内存需求激增，挤压消费电子芯片供应。自2024年以来内存和存储芯片价格已翻四倍，涨势预计延续至2027年。研究机构估算，下一代iPhone 18 Pro售价或需增加约270美元。苹果已在上月提高Mac Mini起售价。摩根士丹利预测，今年美国智能手机和PC价格将上涨15%。

🔗 来源：IT之家（RSS） · 阅读原文

🏭 八部门：用好个人消费贷款财政贴息政策，支持消费者购买 AI 相关产品

商务部等八部门6月18日发布关于加快"人工智能+消费"发展的实施意见。其中提到加大财政资金支持，落实数码和智能产品购新政策，鼓励地方在消费品以旧换新框架内自主制定补贴，重点支持新一代智能终端消费。增加AI手机、智能电脑、智能电视、智能家居、AI眼镜、智能网联汽车、人形机器人等产品供给，培育智能穿戴消费市场。同时加快AI在居家服务、养老服务、文化旅游、住宿餐饮、教育教学等领域的应用，建设AI商品首发平台，举办"人工智能进万家"活动。

🔗 来源：IT之家（RSS） · 阅读原文

🏭 泄露文件显示OpenAI年营收130亿但亏损远超收入

OpenAI 2025年营收130.7亿美元（2024年37亿），但研发成本达191.8亿（含向微软支付105.9亿），收入成本（推理计算）75亿，销售营销成本57.3亿，运营亏损209.2亿。2025年净亏损约390亿，扣除约300亿一次性会计费用后约80亿。2025年3月获1220亿融资（估值8520亿）。ChatGPT周活超9亿，付费约5000万。为控制成本已关闭Sora视频模型并削减非核心业务。

🔗 来源：Hacker News 热门（buzzing.cc 中文翻译） · 阅读原文

🧠 首个统一科学大模型 LOGOS 正式开源

LOGOS 由 ATH-Token Foundry 联合中国人民大学高瓴人工智能学院开源，是首个基于统一"科学语法"的多领域科学生成基础模型。LOGOS-1B（1B参数）在六大科学任务上匹配或超越领域专用方法：口袋条件配体生成纯序列范式首次超越3D扩散模型，超越NatureLM（8×7B）；逆合成预测Top-1准确率74.8%；口袋位点识别仅靠序列达58.5% Top-n准确率；MOF材料生成NBB提升至17.78%。模型采用统一词汇表将蛋白质、小分子等编码为离散Token，通过空间交互离散化实现无需3D坐标的序列预测。预训练与下游任务形式与目标一致，跨领域知识迁移经实验验证有效。已完整开源模型权重、推理代码与技术报告。

🔗 来源：公众号：通义实验室（千问） · 阅读原文

🏭 AI数据中心获政府强制电网快车道

美国联邦能源监管委员会（FERC）命令六大电网运营商为数据中心等大型用户提供快速并网通道，数据中心需承担并网费用。FERC同时要求运营商考虑"替代输电技术"，并在30天内报告剩余发电容量、60天内审查本区域电价。指令并未解决发电容量短缺问题。数据中心电力需求预计到2035年增长近三倍，而电网运营商此前长期应对近乎零的需求增长。据Bloomberg，部分地区批发电价较五年前上涨了267%。

🔗 来源：TechCrunch：AI（RSS） · 阅读原文

🏭 我国首部L3/L4自动驾驶强制性国标公示：2027年7月起实施

工信部6月16日就《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等2项强制性国标公开征求意见，公示至6月24日，建议2027年7月1日起实施。该标准系我国首部针对L3/L4的强制性国标，要求系统安全水平至少达到"合格且专注驾驶人"，引入Safety Case机制。L3重点规范人机交接，L4强调自身风险处置、不得依赖远程协助。新申请车型实施日起执行，已获批车型有约一年过渡期。

🔗 来源：IT之家（RSS） · 阅读原文

---

🤖 本文章由 AI 自动生成 · 发布时间：2026-06-19 09:00 · 数据来源：aihot.virxact.com